Mesaje Recente

Pagini: [1] 2 3 ... 10
1
Am transmis fiecarui participant cate un Email pentru a putea colecta optiunile pentru excursii si transferuri. Daca nu ati primit mesajul meu transmiteti-mi pe office@singlescamp.ro si va retrimit. Astept raspunsurile pana duminica 6 septembrie.
2
Excursii si evenimente 2026 / Grupaj auto
« Ultimul mesaj de Diana7 Marți, 01 Septembrie 2026, 16:18 »
Salut! Sunt nouă aici și caut informații despre grupaj auto pentru această  excursie. Eu vin de la Iași - este cineva care are un loc în mașină?

Mulțumesc frumos!
Diana
3
Bună tuturor!

Sunt nouă pe aici și aș vrea să merg în excursia Via Transilvanica: Toamnă și mișcare în Bucovina. (18 - 20 septembrie 2026), dar sunt condiționată de transport.
Este cineva care pleacă cu mașina și mai are un loc liber și pentru mine?
Promit companie plăcută și, desigur, partcip la cheltuielile de drum.

Aștept un răspuns rapid, vă rog, ca să nu pierd locul.

Mulțumesc!

4
Din repartizarea pe camere a rezultat o camera single la femei. Cine doreste sa o ocupe, este nevoie sa achite o diferenta de 505 euro/intreg turul.

Prima venita, prima servita. Pentru a nu exista nici o discutie ulterioara, "cine a fost prima", scrieti aici pe forum (nu pe Email, nu pe whatsapp, nu in agentie). Asa ramane consemnat fara nici un dubiu...
5
Nu mai este chiar mult pana la aceasta excursie, grupul este complet asa ca am solicitat tarifele pentru optionale, de la agentia colaboratoare.

Mai jos este lista acestora:

29 noiembrie – T1 Transfer Aeroport → Warere Beach Hotel

Ora 03:15 – Transfer de la Aeroportul Zanzibar la Warere Beach Hotel.

Zbor sosire: 28 NOV – TK 563 Istanbul (IST) 19:45 → Zanzibar (ZNZ) 03:05 (+1), sosire în 29 noiembrie

Tarif transfer: 15 euro/persoana

2 decembrie – Spice Tour

Ora 09:00 – Plecare de la Warere Beach Hotel.

Tarif: 35 euro/persoană.

Tariful include:

•   ghid;
•   apă minerală;
•   scurtă demonstrație a cățărătorilor în cocotieri, în funcție de condițiile meteo;
•   decorațiuni realizate din frunze de cocotier (pălării, cravate, inele etc.);
•   transport.
---

3 decembrie – Nakupenda: Sandbank Picnic + Prison Island

Ora 09:00 – Plecare de la Warere Beach Hotel.

Tarif: 88 euro/persoană.

Tariful include:

•   barcă traditionala locală;
•   taxa de intrare;
•   ghid;
•   prânz cu fructe de mare;
•   apă minerală;
•   transport.

---

4 decembrie – Safari Mikumi

Safari în Parcul Național Mikumi. Safari de o zi în Parcul Național Mikumi

Dimineața devreme, cca 05:00 transfer la Aeroportul Zanzibar pentru zborul către Mikumi.

07:00 – Plecare cu avionul din Zanzibar

08:45 – Aterizare/sosire în Parcul Național Mikumi

La sosire, veți fi întâmpinați de ghidul-șofer și veți începe imediat safariul cu mașină 4x4 prin parcul național.

Pe parcursul safariului veți avea ocazia să observați animale precum elefanți, hipopotami, girafe, zebre, bivoli, antilope gnu, diferite specii de antilope, precum și alte animale sălbatice care trăiesc în Mikumi. Posibil lei, leoparzi, etc.

Prânzul va fi servit într-o zonă special amenajată pentru picnic, în interiorul parcului, foarte aproape de natură.

După prânz, safariul continuă până spre sfârșitul după-amiezii, când veți fi transferați la pista de aterizare pentru zborul de întoarcere în Zanzibar.

TARIF: 450 euro / adult

Pachetul include:

•   vehicul 4x4 specializat pentru safari;
•   ghid profesionist vorbitor de limba engleză;
•   zborurile Zanzibar – Mikumi – Zanzibar;
•   prânz în timpul safariului;
•   safari în Parcul Național Mikumi, conform programului;
•   apă pe durata safariului;
•   toate activitățile de observare a animalelor menționate în program.

---

5 decembrie – Jozani Forest

Ora 09:00 – Plecare de la Warere Beach Hotel.

Tarif: 40 euro/persoană.

Tariful include:

•   taxa de intrare;
•   ghid;
•   apă minerală;
•   transport.

---

6 decembrie – Safari Blue

Ora 08:30 – Plecare de la Warere Beach Hotel.

Tarif: 85 euro/persoană.

Tariful include:

•   barcă tradiționala locală;
•   taxa de intrare;
•   echipament pentru snorkeling;
•   ghid;
•   băuturi: apă, băuturi răcoritoare (Fanta, Coca-Cola), bere locală și lichior Amarula;
•   prânz barbecue cu fructe de mare;
•   transport.

---

8 decembrie – T2 Transfer Warere Beach Hotel → Aeroport

Ora 00:00 – Plecare de la Warere Beach Hotel spre Aeroportul Zanzibar.

Zbor plecare: 08 DEC – TK 565 Zanzibar (ZNZ) 05:30 → Istanbul (IST) 13:30

Tarif transfer: 15 euro/persoana
6
Excursii si evenimente 2026 / Re: 1 Decembrie. Drumeții pe VT & Cooking Camp la Predeluț
« Ultimul mesaj de admin Duminică, 30 August 2026, 02:16 »
Am deschis rezervarile. Inscrierile se fac aici: https://singlescamp.ro/trip/1-decembrie-predelut
7
Tarif: 1190 lei/ persoana

Rezervari: https://singlescamp.ro/trip/1-decembrie-predelut

Perioada de desfasurare: 28/11/2026 - 01/12.2026

Cazare: : Pensiunea Inspire View  in  Predelut, strada Pe Tarina 12, comuna Bran

Grup de: 26 persoane

Descrierea serviciilor

Servicii incluse:
•   cazare x 3 nopti in camera dubla/apartament cu inca o persoana de acelasi sex*
•   mic dejun x 3
•   cafea și ceai la dispoziție pe parcursul întregii zile
•   welcome drink si  degustare de produse traditionale la sosire
•   ingrediente pentru prepararea cinelor
•   insotitor de grup din partea clubului Singles Camp

* am dori sa va putem oferi la fiecare excursie, in fiecare locatie camere cu paturi separate (double twin), dar din pacate sunt multe hoteluri/pensiuni care nu pot asigura aceasta structura pentru intreg grupul.

Nu sunt incluse:
x     transport pana la destinatie. Recomandam grupaj.
x     alte servicii care nu sunt mentionate la incluse
x     pranzul (pe traseu)
x     cheltuieli personale
x     transfer la capetele de traseu – taxi (cca 25 lei/pers)
   
Insotitor de grup din partea Singles Camp: Lidia Mandache

Ce vedem in aceasta calatorie: Prima extensie a traseului principal Via Transilvanica, străbate Țara Bârsei Teutonice

Profilul si tipul excursiei: drumetii si eveniment

Cui se adreseaza ca profil de participant: active si sociabile.

Aceasta este o excursie care are in program drumetii montane. Cititi va rugam, pentru ca este important:

Cum sunt organizate drumetiile montane organizate de Singles Camp

Reguli in drumetii

 :oops:Echipamentul este obligatoriu pentru a fi admisi in tura:  Echipament de iarna Echipament de vara

Trebuie sa aveti la voi:
•   Document de identitate: carte de identitate

Programul excursiei

Ziua 1. 28 noiembrie 2026 Bun venit și degustare de produse tradiționale

Începând cu ora 14:00, vă așteptăm la pensiune cu o selecție de băuturi de casă, brânzeturi locale și bunătăți artizanale de la Pofta Focului: zacuscă pătimașă cu hribi, ghebe sau gălbiori, tocană boierească și dulcețuri parfumate. După cazare și o scurtă explorare a împrejurimilor, ne adunăm pentru a găti împreună cina și un desert special pentru ziua următoare.

Ziua 2. 29 noiembrie 2026 Drumeție pe Via Transilvanica (Bran – Râșnov)

Pornim într-o etapă pitorească de drumeție care ne poartă din Bran spre Râșnov, printre gospodării tradiționale, liziere de pădure și poteci de munte accesibile. Traseul îmbină liniștea naturii cu farmecul așezărilor transilvănene, încheindu-se spectaculos la poalele Cetății Râșnov.
•   Detalii traseu: dificultate medie, ~20 km, +463 m diferență de nivel.
•   Program: în jurul orei 16:00 revenim la pensiune pentru refresh, cină și o seară de socializare in jurul semineului.

Ziua 3. 30 noiembrie 2026 Satul Șimon și Mănăstirea Bran. Cooking la ceaun & petrecere în ie

După micul dejun, pornim într-o plimbare spre Mănăstirea Bran, ascunsă pe Dealul Balaban din satul Șimon, la aproximativ 1.000 m altitudine. De pe platoul mănăstirii, aflat exact la granița dintre două lumi stâncoase gigantice, privirea îmbrățișează simultan abruptul masiv al Bucegilor spre est, creasta calcaroasă și zimțată a Pietrei Craiului spre vest și mozaicul pastoral al satelor din văi, așezate printre fânețe tradiționale și dealuri blânde.
•   În jurul prânzului revenim la pensiune pentru un atelier gastronomic în aer liber: pregătim la ceaun și pe plită bucate tradiționale de sărbătoare.
•   Seara o dedicăm tradițiilor românești printr-o petrecere autentică în ie.

Ziua 4. 1 Decembrie 2026 1 Decembrie la Castelul Bran

Ziua de 1 Decembrie poartă o semnificație istorică aparte la Castelul Bran, marcând o dublă sărbătoare: făurirea României Mari din 1918, când Maria devenea oficial regina tuturor românilor, și momentul din 1920 când brașovenii îi dăruiau cu recunoștință cetatea Branului drept omagiu pentru marea regină care a alinat suferințele războiului.
•   După micul dejun și check-out, vizităm castelul și luăm parte la evenimentele speciale dedicate Zilei Naționale.

Programul excursiei poate suferi modificari datorita unor situatii independente de organizatori si agentie turistica (vreme, probleme in trafic, nefunctionalitati ale furnizorilor de servicii etc). Modificarile sunt decise de insotitorul de grup si comunicate grupului.

Vom petrece weekendul de 1 Decembrie într-un cadru cald și relaxat, la pensiunea Inspire View din Predeluț, cu o panoramă spectaculoasă spre munți și spre Castelul Bran. Ne punem bocancii pentru potecile de poveste de pe Via Transilvanica, ne strângem în jurul focului să gătim împreună  bunătăți tradiționale, îmbrăcăm ia de sărbătoare și descoperim atmosfera istorică de la Bran. Patru zile pline de energie bună, aer curat, gusturi autentice și oameni minunați

Ziua de 1 Decembrie poartă o semnificație istorică aparte la Castelul Bran, marcând o dublă sărbătoare: făurirea României Mari din 1918, când Maria devenea oficial regina tuturor românilor, și momentul din 1920 când brașovenii îi dăruiau cu recunoștință cetatea Branului drept omagiu pentru marea regină care a alinat suferințele războiului.

Ce vedem in aceasta calatorie: : Prima extensie a traseului principal Via Transilvanica, străbate Țara Bârsei Teutonice – un ținut ales de-a lungul secolelor pentru rolul său de poartă de acces către Brașov, orașul cunoscut și sub numele de Kronstadt. Fiind ușor accesibil și intens vizitat, Brașovul oferă o legătură firească cu traseul principal și un cadru ideal pentru descoperirea unui ținut cu identitate proprie, bogat în istorie și peisaje.

Pe parcursul drumului, Țara Bârsei se desfășoară ca o poveste vie: sate săsești și ungurești, orășele medievale, turme de oi risipite pe dealuri presărate cu „guruiețe”, flori de câmp viu colorate și parfumate, ale căror arome se regăsesc mai târziu în ceaiurile oferite de gazde. Totul este încununat de o impresionantă „coroană regală”: crestele Făgărașului, Bucegilor și Pietrei Craiului, care se ridică aproape permanent înaintea drumețului, ca o destinație spre care pas cu pas înaintează.

Traseul începe la Viscri, sat îndrăgit de un celebru cap încoronat, continuă prin cătune marcate de moștenirea cavalerilor teutoni, ajunge în Poiana Mărului, apoi la Bran – loc drag Reginei Maria, care și-a lăsat aici chiar și inima –, trece prin Râșnov, cu impunătoarea sa cetate, și se încheie în Brașov, una dintre cele șapte cetăți ale Transilvaniei. Este un drum care te îndeamnă să încetinești, să privești și să te minunezi la fiecare pas.

Denumirea ținutului își are originea în istoria cavalerilor: timp de 14 ani, Cavalerii Teutoni au stăpânit Terra Borza – Țara Bârsei – cu acordul regelui Ungariei, Andreas al II-lea. Amprenta lor rămâne profundă și definitorie, contribuind la patrimoniul cultural și istoric al regiunii, care continuă să fascineze fiecare călător.

Bran – localitate emblematică la granița dintre Transilvania și Țara Românească, unde atmosfera montană se împletește cu istoria. Castelul Bran, construit în 1377, a fost fortificație, reședință regală și astăzi muzeu. Povestea „Inimii Reginei Maria” adaugă un farmec emoționant locului, iar legendele și romanul „Dracula” contribuie la faima internațională a castelului.

Cetatea Râșnov - ridicată în secolul al XIII-lea de comunitatea săsească pentru a proteja Țara Bârsei de marile invazii, veghează spectaculos întreaga depresiune de pe promontoriul său stâncos. Zidurile groase de piatră, turnurile de apărare și fântâna legendară săpată în stâncă redau fidel atmosfera Evului Mediu, oferind totodată o panoramă largă asupra culmilor din jur și transformând cetatea într-un reper istoric emblematic al regiunii

Scurta descriere a excursiei

Via Transilvanica este un traseu de 1.400 de kilometri care porneste de la Putna,  se termina in portul de la Drobeta Turnu Severin si dezvaluie peste 2.000 de ani de istorie a tarii noastre.
Via Transilvanica este un drum care sparge barierele dintre generatii si culturi pentru ca este dedicat acelor persoane care, indiferent de varsta, experienta sau locul de unde vin, sunt pregatite ca, pe perioada calatoriei lor, sa reduca activitatea de peste zi la mers si numarul obiectelor personale pe care le transporta in rucsac la un minim necesar. Inainte de toate, acest fel de drumetie poate fi o sursa de bucurie, de vindecare sufleteasca sau meditatie. Omul a avut dintotdeauna nevoie de povesti care sa dea un sens vietii. Motivul principal al acestui drum este acest aspect, al descoperirii de noi personaje, povesti si bineinteles locuri, care pot imbogati si vindeca sufletul si mintea calatorului.
Via Transilvanica este despre diversitate, de la firul de iarba de pe malul Dunarii, pana la crestele muntilor, peisajele care se dezvaluie pe masura ce se trece de la o etapa
de drum la alta, sunt la fel de diferite ca oamenii care vor strabate acest traseu

Despre locatie:

Situat pe un deal liniștit din Bran, la doar 2 km de celebrul Castel Bran, Inspire View – Boutique îți oferă o experiență de cazare deosebită, cu priveliști spectaculoase asupra munților și asupra castelului. Camerele și apartamentele sunt spațioase, luminoase și decorate cu gust, fiecare având balcon cu vedere la munte, Wi-Fi gratuit și baie proprie cu duș.
Proprietatea pune la dispoziție parcare privată gratuită și facilități care fac șederea confortabilă și relaxantă: grădină, terasă, facilități de grătar, lounge comun și bucătărie, iar pentru momentele de relaxare, curtea generoasă te invită să te bucuri de aerul curat de munte.
Locația este apreciată pentru curățenie, design rafinat și ospitalitatea proprietarului, oferind combinația perfectă între confort, stil și natură.































 :oops: Inainte de a va inscrie cititi informatiile de mai jos (cu click pe fiecare). Inscriindu-va in aceasta excursie intelegem ca le-ati parcurs si ati acceptat conditiile si regulile noastre:

•   Reguli pentru membrii clubului
•   De stiut – mai ales daca sunteti prima oara cu noi.
•   Rolul insotitorului de grup
•   Cum va informati ulterior rezervarii
•   Reguli in timpul calatoriei
•   Contract cu agentia de turism Bon Voyage
•   Renuntarea unilaterala la o excursie
8
Islanda – insula pe care oamenii trăiesc deasupra unei lumi care fierbe

Există pe harta lumii două locuri îndepărtate ale căror nume par să vorbească despre același lucru: focul. Dar focul lor are două povești cu totul diferite. La capătul sudic al Americii de Sud se află Țara de Foc – Tierra del Fuego, poarta către Patagonia australă și spre apele reci care despart continentul de Antarctica. Numele ei ar putea lăsa impresia unui ținut al vulcanilor, al lavei și al pământului încins. Numai că nu vulcanii i-au dat numele.

Când expediția lui Fernando Magellan a ajuns în aceste ape, în 1520, marinarii au observat de pe corăbii numeroase focuri aprinse de populațiile indigene de-a lungul țărmurilor. În climatul rece și umed al extremului sud, focul era indispensabil supraviețuirii. Văzute din larg, acele lumini răspândite pe un pământ necunoscut au rămas atât de puternic în memoria navigatorilor încât ținutul avea să intre pe hărțile europene sub numele de Tierra del Fuego – Țara de Foc.

Există însă, mult mai la nord, în Atlanticul de Nord, o altă insulă căreia numele de „țară a focului” i se potrivește într-un sens mult mai literal. Este Islanda si des o intalnim numita ca Țara Focului și a Gheții. Dar acolo focul nu este aprins de oameni. Vine din adâncurile Pământului. Islanda se află într-unul dintre cele mai active locuri dpdv geologic de pe planetă, chiar pe Dorsala Medio-Atlantică, acolo unde plăcile tectonice nord-americană și eurasiatică se îndepărtează încet una de cealaltă. Sub insulă se adaugă o intensă activitate magmatică. De aceea, pământul islandez este presărat cu vulcani, câmpuri de lavă, izvoare termale, gheizere, fumarole și zone în care aburul pare să iasă direct din măruntaiele planetei.

Și totuși, peste această lume fierbinte se întinde o alta, aparent incompatibilă cu ea: lumea gheții. Ghețari uriași acoperă o parte importantă a Islandei, iar Vatnajökull este cea mai mare calotă glaciară din Europa ca volum. În unele locuri, sub sute de metri de gheață se ascund chiar vulcani activi.

Poate că nicăieri expresia „Țara Focului și a Gheții” nu este mai potrivită. În Islanda, focul și gheața nu sunt doar două imagini spectaculoase ale peisajului. Sunt cele două forțe care au construit insula și care continuă să o modeleze chiar și astăzi. Și tocmai această întâlnire aproape imposibilă dintre o lume înghețată la suprafață și una incandescentă dedesubt este una dintre cheile prin care trebuie înțeleasă Islanda.

Există țări în care pământul este doar pământ. Construiești o casă pe el, plantezi un copac, faci un drum și, în general, te aștepți ca toate să rămână acolo. În Islanda lucrurile stau puțin altfel. Aici pământul respiră, fumegă, tremură si uneori se crapă. Alteori, dintr-o fisură care ieri nu exista începe să curgă lavă. Apa izbucnește fierbinte din adâncuri, noroiul clocotește, munții ascund vulcani, iar sub unii dintre cei mai mari ghețari ai Europei există camere magmatice.

Este unul dintre puținele locuri în care poți avea în același peisaj gheață, apă clocotită și foc. Iar lucrul cel mai interesant este că, în mijlocul acestei lumi geologice ostile, aparent imposibil de locuit, trăiesc oameni. Au construit orașe, sosele, ferme, aeroporturi, hoteluri, scoli. Au piscine exterioare cu apă caldă în localități în care iarna bate vântul Atlanticului. Își încălzesc casele cu apa care vine din adâncul pământului.

Dar uneori, când vulcanul de lângă ei se trezește, își strâng lucrurile și pleacă. Islandezii au învățat un lucru esențial: pământul pe care trăiesc nu este niciodată complet adormit.

Pentru a înțelege Islanda trebuie să coborâm, măcar cu imaginația, sub ea. Mult sub ea. Pe fundul Atlanticului există un uriaș lanț muntos submarin – Dorsala Medio-Atlantică. Este locul în care două mari plăci tectonice se îndepărtează una de cealaltă. În vest se află placa nord-americană. În est, placa eurasiatică. Între ele urcă magma. În cea mai mare parte a Atlanticului, acest proces se petrece sub apă.

Dar într-un anumit loc s-a întâmplat ceva extraordinar. Activitatea vulcanică a fost atât de intensă încât pământul a ieșit din ocean. Așa a apărut Islanda. De aceea este una dintre puținele țări în care poți vedea cu ochii tăi efectele unei limite dintre plăci tectonice. La Þingvellir, fisurile și abrupturile din peisaj fac parte din această uriașă zonă de ruptură. Continentul nord-american și Eurasia se îndepărtează încet unul de celălalt. Câțiva centimetri pe an. Pare foarte puțin, dar geologia are răbdare. Noi măsurăm timpul în ani, Pământul îl măsoară în milioane.

Numai existența dorsalei oceanice nu explică însă totul. Sub Islanda se află și ceea ce geologii numesc un hotspot – o regiune în care material foarte fierbinte urcă din adâncul mantalei. Cele două fenomene se suprapun. Dorsala desparte plăcile. Hotspotul alimentează activitatea vulcanică. Este una dintre explicațiile pentru extraordinara energie geologică a insulei. Și astfel Islanda are în jur de 30 de sisteme vulcanice active.

Unele sunt cunoscute în întreaga lume: Hekla, Katla, Askja, Grímsvötn, Bárðarbunga. Altele au devenit celebre abia atunci când au început să provoace probleme. Unul dintre ele a reușit chiar să-i învețe pe prezentatorii de televiziune din întreaga lume cât de dificilă poate fi limba islandeză: Eyjafjallajökull. Este vulcanul care a oprit avioanele. În primăvara anului 2010, Eyjafjallajökull a erupt.Pentru islandezi, o erupție vulcanică nu era ceva nemaivăzut. Dar de data aceasta vulcanul se afla sub un ghețar. Magma fierbinte a întâlnit gheața. Rezultatul a fost exploziv. Cantități enorme de cenușă vulcanică au fost aruncate în atmosferă, iar vânturile au purtat norul spre Europa.

Avioanele nu pot zbura în siguranță prin concentrații periculoase de cenușă vulcanică. Particulele pot afecta motoarele. Așa că spațiul aerian european a început să se închidă, zbor după zbor, aeroport după aeroport. Milioane de pasageri au fost afectați. Pentru câteva zile, un vulcan aflat sub un ghețar pe o insulă cu puțin peste 300.000 de locuitori reușise să dea peste cap transportul aerian al unei bune părți din Europa. Islanda ne amintea că trăim într-o lume foarte modernă construită, totuși, pe un pământ care nu ține cont de orarele noastre.

Foarte aproape se află Katla. Este ascunsă sub calota glaciară Mýrdalsjökull. Și islandezii o cunosc foarte bine. Katla a erupt de multe ori de-a lungul istoriei și este capabilă să producă un fenomen extrem de periculos. Când un vulcan erupe sub un ghețar, poate topi cantități uriașe de gheață. Apa se acumulează, apoi scapă, iar rezultatul este un jökulhlaup – o viitură glaciară uriașă. Nu seamănă cu inundațiile pe care ni le imaginăm în mod obișnuit. Un asemenea val poate transporta apă, gheață, pietre și sedimente și poate modifica într-un timp foarte scurt un peisaj întreg. De aceea, în Islanda, un vulcan nu trebuie să te acopere cu lavă pentru a deveni periculos. Uneori este suficient să topească gheața de deasupra lui.

Există însă și o față mai liniștită a acestei lumi. O vezi în zonele geotermale. La Haukadalur, în zona celebrului Geysir, pământul pare că nu s-a hotărât dacă este solid sau lichid. Aburul iese dintre pietre, apa clocotește, miroase a sulf.

Strokkur aruncă periodic în aer o coloană de apă fierbinte. Este un spectacol pe care astăzi îl fotografiem. Dar încerc să-mi imaginez ce trebuie să fi gândit primii oameni care au ajuns aici. Nu știau nimic despre rezervoare geotermale, presiune sau circulația apei prin roci fierbinți. Vedeau pur și simplu pământul aruncând apă clocotită spre cer.

Și Haukadalur nu este o excepție. În Islanda există nenumărate asemenea locuri: Námaskarð, Hverir, Krýsuvík, Reykjanes. Zone întregi în care pare că sub stratul subțire pe care mergem există o oală uriașă pusă la fiert. Într-un fel, chiar așa este, când apa de ploaie coboară câțiva kilometri. Mecanismul este fascinant. Apa provenită din ploaie și zăpadă pătrunde prin fisurile rocilor, coboară uneori foarte adânc. Acolo întâlnește roci încălzite de magma aflată în apropiere. Temperatura crește si apa începe apoi să urce din nou. În unele locuri ajunge la suprafață sub forma izvoarelor fierbinți, in altele produce gheizere, in altele rămâne în rezervoare subterane din care oamenii o pot extrage.

Islandezii au înțeles că ceea ce pare un semn al instabilității pământului poate fi, în același timp, o resursă extraordinară. Și au început să o folosească. Astăzi, majoritatea locuințelor islandeze sunt încălzite geotermal. Este unul dintre lucrurile care mi se par cele mai extraordinare la această țară. Afară poate fi frig, poate ninge, poate bate un vânt cum numai în Islanda știe să bată. Dar undeva, la câteva sute sau mii de metri sub casă, pământul furnizează căldură. Apa fierbinte este adusă prin conducte și distribuită către localități.

În Reykjavík și în alte zone, această resursă a schimbat complet viața oamenilor. În trecut, încălzirea unei case islandeze era o problemă permanentă. Lemnul era rar. Turba și alte materiale trebuiau folosite drept combustibil. Astăzi, aceeași geologie care a făcut Islanda atât de dificilă oferă căldură ieftină și abundentă. Este o inversare aproape perfectă a relației dintre om și natură. O țară în care piscina este aproape o instituție socială. Căldura din subsol a schimbat chiar și obiceiurile sociale.

Islanda este plină de piscine. Nu doar în Reykjavík. Și în localități mici. Uneori foarte mici. Bazine încălzite, jacuzzi-uri și hot pots în aer liber. Într-o țară rece, poate părea paradoxal. Dar tocmai aici este farmecul. Pentru islandezi, piscina nu este numai un loc unde mergi să înoți. Este și un loc de întâlnire, unde discută, se stă în apă caldă, se află ce mai este nou.

Unii au comparat piscina islandeză cu cafeneaua sau berea altor popoare. În alte țări oamenii se întâlnesc la o cafea sau la un Irish Pub. În Islanda se pot întâlni într-un bazin cu apă de aproape 40°C, în timp ce afară sunt câteva grade.

Energia geotermală a produs și alte lucruri greu de asociat cu Islanda. Într-o țară cu ierni lungi, lumină puțină și un climat deloc ideal pentru legume, islandezii cultivă tomate, castraveți și alte plante în sere încălzite. La Friðheimar, de exemplu, roșiile cresc tot anul într-un asemenea sistem. Imaginea este aproape absurdă. Afară poate fi frig, zăpadă și vânt. Înăuntru sunt rânduri întregi de tomate. Căldura vine din pământ. Electricitatea este produsă în mare măsură din surse regenerabile. Și astfel un vulcan aflat undeva în adâncuri contribuie, indirect, la o roșie care ajunge într-o farfurie.

Dar pământul nu este domesticit, ar fi însă greșit să credem că islandezii au reușit să controleze această forță. Au învățat să o folosească, nu să o controleze. Iar ultimii ani au demonstrat-o spectaculos. Peninsula Reykjanes fusese relativ liniștită din punct de vedere eruptiv timp de aproximativ opt secole. Apoi pământul a început din nou să se miște, au apărut roiuri de cutremure, solul s-a ridicat, magma a început să se deplaseze prin subteran.

În 2021 a erupt Fagradalsfjall. Au urmat alte erupții. Pentru o vreme, spectacolul a fost aproape ideal pentru turiști. Lava curgea într-o zonă nelocuită și mii de oameni au mers să o vadă. Apoi lucrurile s-au schimbat. Activitatea s-a apropiat de Grindavík. Și povestea a încetat să mai fie un spectacol. Orașul care s-a trezit deasupra magmei. Grindavík este o comunitate de pescari din sud-vestul Islandei. În 2023, sub zona orașului și din apropierea lui, magma a început să pătrundă prin scoarță. Pământul s-a deformat, au apărut fisuri, străzile s-au rupt, casele au fost afectate, locuitorii au fost evacuați.

Este greu să-ți imaginezi o asemenea situație. Seara ai o casă, sa stai pe o stradă, sa ai vecini. Langa, un magazin. Iar dimineața autoritățile îți spun că trebuie să pleci pentru că sub oraș se deplasează magma. Și trebuie sa pleci, pentru că aici geologia nu este o lecție dintr-un manual, este realitate.

În anii următori, erupțiile din sistemul vulcanic Svartsengi au continuat să transforme Peninsula Reykjanes într-unul dintre cele mai urmărite laboratoare geologice naturale ale lumii. Și au arătat cât de vulnerabilă rămâne chiar și o societate extrem de bine pregătită.

Diferența dintre Islanda medievală și Islanda de astăzi este însă uriașă. Vulcanii sunt monitorizați, se măsoară cutremurele, se urmăresc deformările solului prin GPS. Sateliții detectează modificări ale terenului, gazele sunt analizate. Geologii încearcă să afle unde se deplasează magma. Uneori pot spune că o erupție devine probabilă, nu pot însa preciza întotdeauna exact când și unde va începe. Pământul păstrează încă o parte din mister. Dar informațiile sunt suficiente pentru evacuări și pentru salvarea vieților. În Islanda modernă, oamenii au înlocuit vechea teamă de vulcan cu ceva mult mai eficient: observația.

Și totuși construiesc din nou, aici mi se pare că apare ceva profund islandez. După o erupție se repară drumurile se reconstruiesc conductele. Se ridică bariere de protecție acolo unde este posibil, se redeschid instalațiile si viața continuă. Nu pentru că islandezii nu se tem de vulcani. Ci pentru că au înțeles că nu pot elimina riscul. Pot doar să trăiască inteligent cu el. Este rezultatul unei experiențe acumulate în peste o mie de ani. Strămoșii lor vedeau vulcanul și fugeau. Ei îl măsoară, îl cartografiază, îl urmăresc prin satelit. Dar, când trebuie să fugă, fug și ei.


Islanda este încă în "construcție". Poate că acesta este lucrul cel mai greu de înțeles pentru noi. Privim o hartă și vedem conturul tarii, munții, râurile, orașele. Dar trebuie înțeles ca peisajul nu este terminat.
În 1963, pescarii aflați în apropierea coastelor sudice au văzut fum ieșind din ocean. A urmat o erupție submarină, lava s-a acumulat sii din Atlantic a apărut o insulă nouă: Surtsey. În câteva luni, hărțile lumii trebuiau modificate, pentru ca planeta tocmai construise o bucată nouă de Islanda.

În alte locuri, oceanul și eroziunea iau încet pământul înapoi. Ghețarii se retrag, râurile își schimbă traseul, lava acoperă terenuri vechi și creează altele noi. Islanda nu este doar o insulă, este un proces.

Și atunci începi să o privești altfel. Peste doua săptămâni când vom merge prin Islanda și vom vedea abur ridicându-se dintre pietre, probabil că vom opri mașina și vom face fotografii. Când vom vedea un câmp de lavă, vom admira culorile și formele. Când vom intra într-o piscină cu apă fierbinte, ne vom bucura pur și simplu de ea. Dar în spatele tuturor acestor lucruri există aceeași poveste: căldura, magma, fisurile. Apa care coboară în pământ și se întoarce fierbinte. Forța care poate distruge o casă este aceeași care încălzește alta. Pământul care poate obliga un oraș să fie evacuat este același care oferă energie unei țări întregi. Poate că nicăieri nu este mai vizibilă contradicția aceasta decât în Islanda.

Oamenii trăiesc literalmente deasupra unei lumi care fierbe. Au construit case deasupra ei, au tras șosele peste ea, au ridicat orașe lângă vulcani, au făcut conducte prin care îi aduc căldura în locuințe. Au construit sere, au amenajat piscine si au continuat să trăiască acolo generație după generație. Nu au învins pământul, nici nu încearcă. Au făcut ceva mult mai interesant. Au învățat să-i folosească forța fără să uite niciodată că, în cele din urmă, el este mai puternic. Iar poate acesta este unul dintre cele mai bune moduri de a înțelege Islanda.

Nu ca pe „țara focului și a gheții”, expresia si tema de la care am pornit articolul. Ci ca pe o bucată de planetă încă neterminată, pe care oamenii au avut curajul să-și construiască o casă.

In acest articol se află și explicația unor alegeri pe care le-am făcut pentru excursia noastră din septembrie. Nu întâmplător o să ne bălăcim în hot tub-uri, în mijlocul naturii, simțind căldura care vine dintr-un pământ rece. Nu întâmplător am ales să stăm chiar lângă Eyjafjallajökull, locul în care un vulcan se ascunde sub o calotă de gheață și unde, în 2010, lumea întreagă a văzut ce se poate întâmpla atunci când focul și gheața se întâlnesc.

Și nu întâmplător am păstrat pentru ultimele ore ale călătoriei Grindavík și Peninsula Reykjanes, unul dintre locurile în care Islanda ne arată astăzi, chiar sub ochii noștri, că nu este un pământ terminat, definitiv așezat, ci unul care continuă să se nască și să se transforme.

Am vrut ca, după toate zilele petrecute acolo, să nu rămânem doar cu fotografii ale cascadelor, ghețarilor, plajelor negre și peisajelor spectaculoase. Mi-aș dori să rămână ceva mai mult: înțelegerea locului pe care l-am străbătut.

Să ne amintim, atunci când vom spune „Islanda – Țara Focului și a Gheții”, că nu este doar un slogan turistic frumos. Pentru că în Islanda gheața se vede. Focul, de cele mai multe ori, doar se simte. Iar sub pașii noștri, cele două lumi se întâlnesc.





































9
S-a afișat programul de zbor pentru grupul din iulie. Suntem acum în așteptarea rezolvării unor detalii tehnice, după care vom putea începe achiziționarea biletelor de avion pentru primul grup.

Am folosit această experiență și informațiile pe care le avem acum pentru a face o estimare cât mai realistă și pentru grupul din august, astfel încât vă pot oferi deja mai multe detalii.

Este foarte posibil ca zborul Victoria Falls – Windhoek să poată fi inclus, din punct de vedere tehnic, în biletul internațional. Estimarea pentru tariful total al biletelor este de aproximativ 1.700 euro/persoană, sumă în care ar urma să fie incluse atât zborurile internaționale, cât și segmentul Victoria Falls – Windhoek.

În consecință, voi scoate zborul Victoria Falls – Windhoek din categoria serviciilor neincluse și îl voi introduce la serviciile incluse. Din acest motiv, tariful general al excursiei va crește cu 100 euro.

Acum voi posta pe site excursia pentru grupul din iulie, iar ceva mai târziu, până în această seară, va fi publicată și excursia pentru grupul din august.

După publicare, cei deja înscriși veți primi un e-mail prin care vă voi anunța că este necesar să faceți două lucruri:

să vă înscrieți oficial la excursie pe site;
să achitați diferența dintre valoarea estimată a biletelor de avion, de 1.700 euro, și avansul de 500 euro achitat deja la înscriere. Diferența de achitat va fi, așadar, de 1.200 euro/persoană.

Achiziționarea efectivă a biletelor de avion pentru acest grup va fi posibilă începând cu 29 septembrie, adică cu 11 luni înainte de data zborului.

Este important ca până la această dată să avem strânsă suma necesară pentru biletele de avion, astfel încât, imediat ce rezervările devin disponibile, să putem trece la achiziționarea lor.

Fac o precizare importantă: biletele de avion vor fi emise individual, pe numele fiecărui participant, vor fi nerambursabile și nu vor permite modificarea numelui pasagerului. Prin urmare, după emiterea biletului, o eventuală renunțare la excursie va însemna și pierderea contravalorii biletului de avion.

10
S-a afișat programul de zbor. În acest moment așteptăm oferta tarifară de la Turkish Airlines, precum și rezolvarea unei chestiuni tehnice legate de rezervarea online. În configurația actuală, ruta de plecare și cea de întoarcere nu pot fi încă reunite într-un singur bilet dus-întors.

Există, de asemenea, posibilitatea ca zborul Victoria Falls – Windhoek să poată fi integrat în același bilet internațional. Am solicitat acest lucru și așteptăm confirmarea companiei aeriene.

Pe baza informațiilor disponibile în acest moment, putem însă face o estimare suficient de realistă a costului total al transportului aerian: aproximativ 1.700 euro/persoană, sumă care va include atât zborurile internaționale, cât și segmentul Victoria Falls – Windhoek.

În aceste condiții, voi muta zborul Victoria Falls – Windhoek din categoria serviciilor neincluse în cea a serviciilor incluse, ceea ce va determina o creștere cu 100 euro a tarifului general al excursiei.

Astăzi voi publica excursia și pe site, după care cei deja înscriși veți primi un e-mail cu pașii care trebuie urmați:

înscrierea oficială la excursie pe site;
achitarea diferenței dintre valoarea estimată a transportului aerian (1.700 euro) și avansul de 500 euro achitat deja la înscriere, respectiv 1.200 euro/persoană.

În intervalul necesar pentru strângerea acestor sume vom primi, cel mai probabil, și răspunsurile finale din partea companiei aeriene. Imediat ce situația tehnică va fi clarificată și vom avea fondurile disponibile, vom putea trece la achiziționarea biletelor.

Fac o precizare importantă: biletele de avion vor fi emise individual, pe numele fiecărui participant, vor fi nerambursabile și nu vor permite modificarea numelui pasagerului. Prin urmare, după emiterea biletului, o eventuală renunțare la excursie va însemna și pierderea contravalorii biletului de avion.
Pagini: [1] 2 3 ... 10